【MyGoNews 林承志/臺北報導】三重與北市相鄰，在北市房價居高不下，三重房價相對低廉，即將通車之捷運蘆洲支線、新莊線等交通動線，促使購屋需求隨捷運路網(wǎng)進入三重。此外，臺64線全線通車、新北環(huán)河快速道路第一階段高架工程正式通車，提升區(qū)位條件，多項公共建設皆對不動產(chǎn)價格發(fā)揮支撐效果，對於穩(wěn)定整體不動產(chǎn)市場發(fā)展有相當助益。

地政局表示，就交易分布情形，捷運蘆洲支線和新莊線沿線舊市區(qū)之新成屋及中古屋佔全市總交易量約2.8成；重陽橋引道附近重劃區(qū)1成次之。沿捷運蘆洲支線與新莊線一帶舊市區(qū)生活機能佳，商業(yè)活動熱絡，公寓每坪約16~21萬元，華廈每坪約19~28萬元，價差視區(qū)位而定；而重陽橋重劃區(qū)地段、環(huán)境俱佳，新成屋價格每坪約25~45萬元，鄰近重劃區(qū)新建案每坪約30萬元，舊公寓約14~22萬元；至非捷運沿線之中正北路與三民街一帶中古公寓每坪約14~18萬元、中古大樓每坪約19~22萬元。

本季買賣移轉案件量2123件，與上季相較減少20.2%，與去年同期相較減少37.7%。本季案件量減少原因一為逢農(nóng)曆7月；二是本區(qū)重陽橋引道附近重劃區(qū)建物第一次保存登記案量明顯減少。但因捷運蘆洲支線通車效應支撐，房價穩(wěn)健，捷運沿線仍有一定之交易量，致使房價仍呈「價漲量縮」之格局。

至於，蘆洲房市方面，捷運蘆洲線11月3日通車，可大幅縮短本市與臺北市中心交通時間，且因毗鄰北市但房價低，使本市房地產(chǎn)交易維持熱絡。

就交易情形而言，以光華段及南港子重劃區(qū)為主，捷運蘆洲支線沿線次之，各佔本市總交易量之2.2成、1.6成、0.8成。光華段重劃區(qū)內(nèi)以中古屋為主，以長安街沿線為代表，街道較窄，居住密度高，公設完備，商店林立，生活機能佳，成交行情每坪約13~16萬元，價格較低，有相當吸引力；南港子重劃區(qū)內(nèi)街道整齊寬大，北側近捷運蘆洲站，南側近傳統(tǒng)蘆洲商圈，新成屋成交行情每坪約23~33萬元。

本季買賣移轉案件量973件，與上季相較減少13.3%，與去年同期相較減少24.7%。本季因逢農(nóng)曆7月且第一次登記案件量減少，房地移轉數(shù)量略為減少，加上捷運蘆洲支線通車效應，房價長期看漲，賣方惜售，且因央行信用管制致買方轉趨保守觀望，造成買賣雙方認知差距過大，致使房價仍呈「價漲量縮」之現(xiàn)象。